Category: অর্থনীতি

  চলতি ২০২৫–২৬ অর্থবছরে বাংলাদেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি কিছুটা শ্লথ হতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ)। সংস্থাটির মতে, এ বছরে মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) প্রবৃদ্ধি দাঁড়াতে পারে ৪ দশমিক ৭ শতাংশে। আগামী অর্থবছরে তা আরও কমে ৪ দশমিক ৩ শতাংশে নেমে আসার আশঙ্কা রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটনে বিশ্বব্যাংক ও আইএমএফের বসন্তকালীন সভা উপলক্ষে মঙ্গলবার […]

  ব্যাংক রেজুলেশন আইন ২০২৬-এ একীভূত হওয়া দুর্বল ব্যাংকের পুরোনো শেয়ারধারীদের কোনো ধরনের জবাবদিহিতা ব্যতিরেকে আবারো ব্যাংকের মালিকানায় ফেরার সুযোগের বিধান যুক্ত করার মাধ্যমে সরকার চিহ্নিত লুটেরাদের পুনর্বাসনের উদ্যোগ নিয়েছে বলে মন্তব্য করেছে ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশ (টিআইবি)। সোমবার এক বিবৃতিতে টিআইবির নির্বাহী পরিচালক ইফতেখারুজ্জামান বলেন, “অন্তর্বর্তী সরকারের সময়ে জারি করা ‘ব্যাংক রেজ্যুলেশন অধ্যাদেশে’ ব্যাংকের বিপর্যয়ের […]

  কোম্পানি করদাতাদের জন্য আয়কর রিটার্ন দাখিলের সময়সীমা আরও এক মাস বাড়িয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, কোম্পানি করদাতারা এখন আগামী ১৫ মে পর্যন্ত তাদের আয়কর রিটার্ন জমা দিতে পারবেন। সোমবার (১৩ এপ্রিল) এ সংক্রান্ত একটি আদেশ জারি করা হয়, যা করদাতাদের জন্য স্বস্তি হিসেবে দেখা হচ্ছে। এর আগে একাধিকবার সময়সীমা বাড়ানোর পর […]

  বাজার স্থিতিশীল রাখতে জ্বালানি তেলের খুচরা মূল্য বাড়ানো হলেও আমদানি পর্যায়ে বিদ্যমান শুল্ক ও কর অপরিবর্তিত রাখার বিষয়টি বিবেচনা করছে সরকার। বর্তমানে প্রতি লিটার পেট্রলের দাম ১২০ টাকা হলে সরকার প্রায় ৩৮ টাকা রাজস্ব পেয়ে থাকে। প্রস্তাবিত ব্যবস্থায় খুচরা মূল্য ১৪০ টাকায় উন্নীত হলেও শুল্ক ও কর একই রাখা হবে, যা স্বাভাবিকভাবে বেড়ে প্রায় […]

  আগামী ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য বাজেট ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে প্রায় ৯ লাখ ৩০ হাজার কোটি টাকা করার পরিকল্পনা করছে সরকার। এই খরচ বাড়ার প্রধান কারণ বৈশ্বিক ঝুঁকি মোকাবিলা, ভর্তুকি ও সামাজিক নিরাপত্তা কর্মসূচিতে ব্যয় বৃদ্ধি, সুদের পরিশোধ বাড়া এবং সরকারি কর্মচারীর প্রস্তাবিত নতুন বেতন কাঠামোর সুপারিশ আংশিক বাস্তবায়ন। এ সিদ্ধান্তগুলো গত শুক্রবার রাতে অনলাইনে অনুষ্ঠিত […]

  ইরান যুদ্ধকে ঘিরে মধ্যপ্রাচ্যের সংকটে বিশ্বজুড়ে শিপিং খাতে অস্থিরতা তৈরি হয়েছে। হরমুজ প্রণালি বন্ধ থাকায় বিকল্প রুটে পণ্য পরিবহনের ফলে জাহাজ ভাড়া বেড়েছে এবং দেখা দিয়েছে কনটেইনার সংকট। এতে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। ব্যবসায়ীদের মতে, প্রয়োজনীয় কনটেইনারের অভাবে ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরগুলোতে কাঁচামাল আটকে আছে। পাশাপাশি জাহাজ সংকটের কারণে রপ্তানিও ক্ষতির মুখে পড়ছে। হরমুজ প্রণালি […]

  রপ্তানির তুলনায় আমদানি বেশি হওয়া এবং বিশ্ববাজারে জ্বালানিসহ অধিকাংশ পণ্যের দাম বাড়ার প্রভাবে চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম আট মাসে দেশের বাণিজ্য ঘাটতি বেড়ে ১ হাজার ৬৯১ কোটি ডলারে পৌঁছেছে। বাংলাদেশি মুদ্রায় এর পরিমাণ ২ লাখ ৭ হাজার কোটি টাকার বেশি। আগের অর্থবছরের (২০২৪-২৫) একই সময়ে এই ঘাটতি ছিল ১ হাজার ৩৭১ কোটি ডলার। বাংলাদেশ […]